心态
刚开始开车的半年到一年内, 我们要切记自己是新手, 要谦虚, 多学习, 多记忆, 有很多场景是随着时间的累积才会遇到的, 不要认为开了几百一千多公里, 就认为自己已经很熟练了, 不用顾忌太多了;

不要着急, 开车是很省时的一种出行方式, 比走路, 骑车,快多了, 所以平常开车, 能停下来就不要超车, 更不要烦躁, 记着, 你有大把的时间.

安全带
这个是新手较容易忘记的了, 上车先不着急发动车辆, 第一件事: 系安全带, 第二件事, 提醒副驾驶系安全带.

远光灯角度

远光灯能不开就不开，开了的话注意把角度调低，不要调的老高，亮瞎对方的眼，很容易出车祸和不愉快。有的车出厂时大灯角度就很高，晚上停好车的时候打开看一看，较好是照到前方车辆车窗以下或保险杠以下。

注意速度
一定不能太快, 也不能太慢, 刚开始40-50足够了. 城市道路, 你逐渐会发现高架或外环高速, 这些地方虽然可以开的很快, 但也都是限速80, 在市区内行驶, 40足够快了, 人多路窄的地方更要缓慢行驶. 注意, 交规上说的, 行人的路线具有 随意性 可不是骗你的!!

变道/拐弯
比如右拐/右侧变道, 既要看右边，也得看前边

一定要先打方向灯, 再看倒车镜, 给后方车辆减速的准备

然后别急, 再看看右侧窗户, 对, 也就是看看你旁边有没有车, 因为通过后视镜, 是看不到旁边与你平行的车的!!! 只能看到身后的车!!!

确认无车后, 再慢打方向盘转过去,

但是!! 还没完, 变道(或转弯)时, 要注意前边是否有车, 所以变道时一定要控制车速!!!

弯道不变道，当前道路是弯道的时候，倒车镜很可能看不到两侧的情况，只能看到车身，此时不要变道，等道路变直了再变道

玻璃水:
用完就加, 很便宜, 是个易耗品.

不要太谦让
这里说的是过路口的时候, 注意拐弯让直行, 你是直行的话, 尽量稍快速通过, 不要停在路当中, 给拐弯的车辆让道, 停在路当中, 就等于把自己放在了危险境地.

跟车:
新手同胞们注意, 跟车也讲究"让车不让道", 如果对方刹车我们也刹车, 等一等看看情况, 不要着急着变道超过去. 比如果对方减速是为了拐弯, 而我们是直行, 这时, 我们较好停下来, 等前车拐走以后, 我们再加油门走. 不要变道超车, 因为这个时候, 我们的注意力会更多的放在前车的屁股上, 很容易忽略另一侧车道后方的来车, 记着, 你开的是车, 不是自行车, 有大把时间可以等.

前方有非机动车占道慢行:

你会发现有很多行人, 电瓶车, 自行车在前边挡着道, 慢慢吞吞的走, 而且, 更可恨的是, 一边玩手机一边走的那种.

此时, 先打个双闪, 提醒提醒他, 这样绝大部分人会让道的; 如果闪了几下对方也没看到, 然后再按喇叭提醒;

下雨天开车:

一定要弄清楚雨刷怎么用的, 包括前雨刷后雨刷, 一般是右侧推杆, 往上推, 越往上频率越快.

一定要慢一点

注意 不要抢道, 不要超他, 切记, 你开的是汽车, 不差这点时间;

然后才是按喇叭, 按一声就行了, 不要急促的连着按; 要知道, 咱们人向来"王侯将相宁有种乎", 跟你吵吵起来, 没玩没了, 而且没人会向着你;

如果还不行, 咱们慢慢跟一段路, 找个岔路口躲他还不成?? 不要一时热血, 超了他, 撞到他或撞到了别人, 那可就不值了, 要相信, 你不撞他, 迟早有人撞, 上天饶过谁

多车道行驶

有的时候导航真不靠谱, 记着, 如果不拐弯, 较好不要走较左侧 和 较右侧车道, 走挨着这俩的里边的一个车道;

自动驻车功能
这个功能是在车刹死后, 自动挂上P档, 踩一下油门, 会自动解除P档;

适用的场景:

开长途车, 当车刹死后, 就可以松开刹车, 脚放到一边休息了(因为自动档的车, 不踩刹车它会自动往前走)

上下坡, 这几年疫情, 很多地方需要停车扫描二维码才能进去或出来, 如果有上下坡的话, 切换刹车和油门的间隙时就会溜车; 如果开启了自动驻车, 切换油门的空挡, 就不会出现溜车的现象

但有些时候较好不要开启此功能:

就是在停车的时候, 比如倒车入库, 侧方停车等, 因为停车的时候讲究缓慢,连续移动,而且经常需要在前进和倒退之间变换, 变换时, 肯定要刹车踩死. 如果开启此功能的话, 需要踩一脚油门车才会动, 此时就会一冲一冲的, 在地方比较窄的地方, 容易碰到其他车辆

倒车时方向控制
倒车时, 方向盘往右边打, 车屁股会向右边走; 方向盘向左边打, 车屁股会向左边走; 这个规律在侧方停车或倒车入库时用处很大

侧方停车
有时候倒车进车位的时后, 后轮碰到马路牙子了, 车头还朝着外边, 车身没有跟马路牙子平行, 可以这样操作(以靠左边边停车为例):

注意：

1. 如果路窄，就多重复几次，直到停好

2. 车轮不要贴着马路牙子, 不然出去的时候比较麻烦

怎样离旁边车子远一点
有时候停完车才发现, 离左边车辆太近了, 车门打不开, 想要离它远一点, 这其实跟上边说的那种情况类似. 这样操作:

1. 先向右前方直着出去, 出去远一点, 方便回来的时候好操作;

2. 因为要离左车远一点, 所以, 倒回来时, 要向右侧打方向, 让车屁股要向右拐, 打方向时, 较好幅度大一点, 这样才不会原路返回

停车/挪车的总方针

因为后轮是不能主动转弯的，所以先调整好车屁股的大概方位，再调整车头（我的车有360影像）。不管是侧方停车，还是倒车入库，还是上边说的调整与旁边车的距离，先不着急想方向盘要往左还是往右，先想想车屁股要往左还是往右，车屁股调整好了，车头好说

不超齐头车
路口虽然是绿灯，但旁边车道车都停在路口，那你一定要慢行，减速过路口，防止撞到横穿路口的其他车辆或行人

左转不一定是较左侧车道
左转车道不一定就在较左边车道。有时候左侧两个车道都可以左转；有的时候是中间车道才可以左转；掉头车道也是一样

不要分心

1. 如果不拐弯，不变道，就尽量不要关注别的车道，不管有什么（比如：小动物尸体），专心在自己车道上开车，注意不要压线就好

2. 行进当中，不要去关窗户，调空调，音乐等等，等红灯的时候再做这些事也不迟

3. 停车的时候再看美女帅哥，开车，尤其是拐弯的时候别乱看，前边多着呢。。。

车速控制

开高架路或高速时，不自觉的就会超速。我这边解决的方法，一个是把车窗开个小缝，听风声。另外一个是，时不时的松松油门。

音乐

在熟悉的路线上音乐可以听，不熟悉的较好不要听，但两种情况下都不要跟着唱，跟着唱会严重影响你的反应速度。

反光条

因为心远光，所以买了反光条贴在车上，说实话，效果不怎么好，不如在车上贴字，或者小程序搜弹幕工具，把手机当做字幕提醒，放在车窗前。较有效的办法是，换成小镜子，某多上亚克力小镜子几块钱一大把。哎,,,，这都是被逼出来的招，希望开远光的弟兄们调低角度不要害人。

过路口时不要变道

绿灯一亮大家都往前走，还在路口当中时，你旁边的车非要往你这边拐，你另一边也有车，又不能让它，只能减速停在路口，等那家伙从你前面过去，停在路口是不是很烦？

我前几天就遇到了，而且那还是一辆大巴车，你说恶心不。

所以大家过路口时较好不要变道，过完路口，有车道线了，再打灯变道。

跟车 + 拐弯 = 一定要慢行

路口肯定是有斑马线的，这个时候又是绿灯，前车随时可能遇到行人急刹车，慢一点避免追尾。

尤其路口有高架的桥墩或石柱子，这种情况下，只有快走到斑马线的时候，才会发现行人的